離(lí)心泵是靠(kào)一個或幾(jǐ)個葉輪旋轉時産生的離心力(lì)來完成介(jiè)質輸送的，這可以從日常(cháng)生活現象來說明。例如，雨天打傘外出時，急速轉動傘(sǎn)柄，傘面(miàn)上的水滴就會沿傘的四周飛濺出去，傘面越大或旋轉得越快，水滴(dī)飛濺得越遠。又如，用一(yī)根繩子拉着石塊做圓(yuán)周(zhōu)運動，如果速度太快(kuài)，繩子就會斷開(kāi)，石塊(kuài)将會飛出，這就是所謂的離心力。離(lí)心泵就是根據這個原理設計(jì)的。

為(wéi)使離心泵正常工作，必須配備一定的管路和管件，這種配備(bèi)有一定管路系統的離心泵稱為離心泵(bèng)裝置。離心泵的工作過程，實際上就是一個能量傳遞和轉(zhuǎn)換的過程。離心泵啟動前，泵殼内首先應灌滿被(bèi)輸送的液體，這個過程稱為“灌泵”。啟動後，原動機通過泵軸帶動葉(yè)輪旋轉，葉輪中的液(yè)體在葉片的驅(qū)動下與葉(yè)輪一起轉動，因而産(chǎn)生離心力。在離心力作用(yòng)下(xià)，液體(tǐ)沿葉片流道被甩向葉(yè)輪出口并獲得(dé)能量，以高速離開葉輪出(chū)口(kǒu)進入蝸殼。在蝸殼(ké)中，液體由于流道的逐漸擴大而減速(sù)，将部分動能轉變為靜壓能，.後(hòu)以較高的壓力流入排出管道，送至需要場所(suǒ)。

在液體(tǐ)被甩向葉輪(lún)出口的同時，在葉(yè)輪(lún)入(rù)口中心處形成一定的(de)真空，從而在吸液罐和葉輪入口中心處的液(yè)體之間産生了壓差。在(zài)壓差的作(zuò)用下，吸液灌中的液(yè)體經吸入管路(lù)及泵的吸入室(shì)壓入葉輪(lún)中。就這樣(yàng)，葉輪在旋(xuán)轉過程中，一面不斷地吸(xī)入液體，一面又不(bú)斷地給吸入的液(yè)體以一定的能量。隻要葉輪不斷地旋轉，液體就會不斷地被吸入和排出，離心泵就是這(zhè)樣進行工作(zuò)的。

必須注意的(de)是：離心泵啟動之前，必須(xū)在(zài)泵内和吸入管路中灌滿所輸送的液(yè)體或用真空泵抽出泵内空氣(qì)。因為空氣的密度比液體密度小得多，産生的離心(xīn)力不足以将空氣(qì)排(pái)出，葉輪入口中心處(chù)不能(néng)形成(chéng)足夠的真空，離心泵(bèng)沒有抽吸液體的能力，這種現(xiàn)象稱為“氣縛現象”，表示離心泵無自吸能力。另外(wài)，離心泵在運轉過程中，也必(bì)須防止外界空氣進入泵内。

離心泵吸(xī)入管路上的底閥是單向閥，泵在啟動前此閥關(guān)閉，泵體及吸入(rù)管路内能灌滿液體。啟動(dòng)後此閥開啟，液體便(biàn)可以連續流入泵内。底閥下部裝有濾網，可防止雜(zá)物進入泵内堵塞流道。